Kraaninstallaties Energieopname 6.350 Nm/Slag Slag max. 90 mm
Voor nog meer bescherming: de structuurdempers van de TC-serie uit de ACE TUBUS-serie zijn ook als veiligheidsdempers bruikbaar. Deze onderhoudsvrije, montageklare dempingselementen van co-polyester elastomeer zijn speciaal voor het gebruik in kraaninstallaties ontwikkeld en voldoen aan de internationale industriestandaards OSHA en CMAA. Dankzij de speciale bouwvorm TC-S is het ACE gelukt middels het unieke dual-concept, de voor kraaninstallaties vereiste veerconstante te bereiken.
In zowel TC-S als TC-uitvoering, vormt deze serie voor energiemanagementsystemen een voordelige oplossing met een hoge krachtopname. De uiterst kleine en lichte bouwvorm van Ø 64 mm tot Ø 176 mm zorgt voor een energieopname van 450 Nm tot 17.810 Nm.
Geschikt voor noodstop- en duurtoepassingen. Neem bij toepassingen onder voorspanning en bij verhoogde temperaturen contact op met ACE.
Op aanvraag
speciale slagen, karakteristieken, veerconstanten, bouwgroottes en materialen leverbaar
Sales gegevens
Gewicht 1,193 kg
Douanetariefnummer 39269097
Land van oorsprong US
Toepassingsgebieden
kraantoepassingen
laad- en hijsvoorzieningen
hydraulische apparaten
elektromechanische aandrijvingen
De structuurdempers uit de TC-serie beschermen o.a. kranen, laad- en hefinrichtingen, hydraulische apparatuur, enz.
Toepassingsvoorbeelden
Veiligheidsdempers - TUBUS TC en TC-S
Pendelbegrenzingssystemen voor wielladers
In hun functie van slingerbegrenzing beschermen ze de machines bijvoorbeeld bij het indraaien en laden en geven ze de wielladers naast stabiliteit ook een zeer hoge mate van comfort en veiligheid. Een ander voordeel is dat de schovel bij het egali...
Een sorteerinstallatie voor koper van Wieland-Werke AG wordt gebruikt om het metaal-schraapsel te scheiden. Tijdens het scheidingsproces belandt het schroot met een massa tot 4.000 kg in een stalen opvangconstructie. Met een valhoogte van 2,3 m en...
Helikopters zijn licht gebouwd en moeten met de nodige zorg worden behandeld, vooral als deze vliegende objecten als luchtvracht naar hun operationele basis moeten worden gebracht. Dan is het interieur van het transportvliegtuig meestal slechts ie...
Of het nu gaat om vliegtuigcockpits, spoorwegcabines of personenauto's: het bewegingsprincipe van platforms voor simulatoren is altijd hetzelfde. Om de x-, y- en z-as met hun verschillende eisen in de eindposities te beschermen, worden TA-structuu...