Structuurdempers beschermen reddingsboten beter dan bv. beschermingslichamen van rubber dankzij een hogere UV-bestendigheid, zelfs onder extreme milieuomstandigheden Copyright: Fassmer Schiffsservice GmbH & Co. KG, 17248 Rechlin, Duitsland 
Structuurdempers TUBUS TR-L Structuurdempers beschermen reddingsboten beter dan bv. beschermingslichamen van rubber dankzij een hogere UV-bestendigheid, zelfs onder extreme milieuomstandigheden Copyright: Fassmer Schiffsservice GmbH & Co. KG, 17248 Rechlin, Duitsland Scheepsbouw, scheepswerfbouw
stoot- of collisiebescherming, offshore-industrie, scheepsbouw
Optimale impactbescherming voor reddingsboten op zee dankzij zoutwater- en UV-bestendige TUBUS-dempers
Bij het te water laten van reddingsboten is het theoretisch denkbaar dat er contact is tussen het schip en de reddingsboot. Om schade aan de reddingsboot te voorkomen, zijn de tewaterlatingsmiddelen voorzien van beschermdelen. Sinds grote TUBUS TR-L structuurdempers met verschillende lengtes het werk doen op een van de grootste passagiersschepen ter wereld, behoort het regelmatig vervangen van de dempingselementen tot het verleden. In tegenstelling tot eerdere oplossingen van rubber wordt het materiaal van de structuurdempers van ACE niet broos of gebarsten, zelfs niet bij blootstelling aan zout water en UV-straling.
V4A_ESB_IMG_Multiplex-FendersProtectYacht-01_RGB-M.jpg)
